ReVISEDBatt
Resonances, Vibrations, Shocks, External mechanical forces and Detection methods for Lithium-Ion-Batteries
In vielen alltäglichen Anwendungen sind Lithium-Ionen-Batterien mechanischen Belastungen wie Vibrationen, Schocks und weiteren externen Kräften ausgesetzt. Die Einflüsse solcher Belastungsszenarien auf die Lebensdauer und die Sicherheit wurde in der Wissenschaft bisher nur wenig betrachtet.
Das Ziel des Projektes ReVISEDBatt ist es, anhand realitätsnaher Szenarien (Automotive, Material Handling, Bahn, Logistik/Transport, Powertools) fundierte Aussagen über den Einfluss von mechanischen Betriebslasten (periodisch, dynamisch, statisch) auf die Zellalterung und -sicherheit aller gängiger Zellformate der Lithium-Ionen-Technologie zu treffen. Die Erkenntnisse auf Zellebene dienen als Grundlage für die Untersuchung von Modulen. Es sollen die Wirkmechanismen einer kombinierten elektrochemisch-mechanischen Alterung aufgeklärt und Handlungsempfehlungen zur Verbesserung der Zellen sowie der Module inkl. Kontaktierung, Verspannung und des Batteriemanagementsystems (BMS) für Transport und Betrieb abgeleitet werden.
Die Hochschule München hat dabei das Ziel, neuartige Messmethoden zur Detektion von mechanischen Schädigungen zu entwickeln. Dabei werden Lösungen angestrebt, die die Diagnose in einer Echtzeitumsetzung ermöglichen und so den Einsatz in hochintegrierten Batteriemanagementsystemen (BMS) finden. Das BMS soll die Detektion von mechanischen Schädigungen vor Erreichen eines kritischen Zustands sowie deren Lokalisation ermöglichen. Abschließend werden die so entwickelten Messverfahren und Algorithmen im Rahmen des Projekts anhand eines Prototypen umgesetzt und erprobt.
Projektmitarbeiter
- Markus Spielbauer
- Christian Rosenmüller
- Florian Schaeufl
Allgemeine Informationen zum Projekt:
- Laufzeit: 15.09.2017 - 31.03.2021, verlängert bis 31.03.2021
- Zuwendungsgeber: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, BMWi
- Projektträger: Projektträger Jülich, PtJ
- Projektdatenbank: Enargus
Projektpartner:
- Fraunhofer-Institut für Silicatforschung ISC (Verbundkoordinator)
- Technische Universität München, Lehrstuhl für elektrische Energiespeichertechnik EES
- Technische Universität München, Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften iwb
- TÜV Süd Battery Testing GmbH
- Hilti Entwicklungsgesellschaft mbH
- HOPPECKE Advanced Battery Technology GmbH
- Infineon Technologies AG
- thyssenkrupp System Engineering GmbH
- Bayerische Motoren Werke AG (assoziierter Partner)
