In dieser Studie wurden zwei verschiedene AC-Ladekonzepte evaluiert. Hierfür wurde in Zusammenarbeit mit der Stadt München ein Zielszenario mit der geplanten Anzahl an öffentlichen Ladepunkten und Elektrofahrzeugen definiert. In der wirtschaftlichen Bewertung werden die Investitions- und Betriebskosten der jeweiligen Konzepte den Erlösen aus dem Energieverkauf gegenübergestellt. Zusätzlich wurde der Einfluss von blockierten Ladepunkten berücksichtigt. Die Studie zeigt, dass ein wirtschaftlicher Betrieb in einem von der Stadt München definierten Zeitraum von 8 Jahren unter den betrachteten Rahmenbedingungen nicht möglich ist.

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